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淺談 汽車(chē)行業(yè)研究咨詢報(bào)告-美萍汽車(chē)服務(wù)行業(yè)管理軟件

[日期:2008-07-31 ] 來(lái)源:  作者:未知
自2007年三季度以來(lái),國(guó)際油價(jià)持續(xù)走高,我國(guó)自11月1日零時(shí)起將汽油、柴油和航空煤油價(jià)格每噸各提高500元。成品油價(jià)格上升,一定程度改變乘用車(chē)消費(fèi)格局,但對(duì)商用車(chē)影響有限,油價(jià)的波動(dòng)對(duì)消費(fèi)者心理作用的影響遠(yuǎn)超過(guò)其對(duì)實(shí)際消費(fèi)的影響。財(cái)政部長(zhǎng)謝旭人在“十七大”期間表示,政府將擇機(jī)開(kāi)征燃油稅,一時(shí)間燃油稅再度成為汽車(chē)行業(yè)以及車(chē)主關(guān)注的焦點(diǎn)。盡管燃油稅開(kāi)征尚無(wú)明確時(shí)間表,然而在國(guó)內(nèi)石油資源日益緊張的大背景下,開(kāi)征時(shí)間畢竟是逐步逼近了。在物價(jià)高漲的背景下,油耗成了消費(fèi)者購(gòu)車(chē)決策的重要考慮因素。因此,不少汽車(chē)廠家已經(jīng)做好了提早應(yīng)對(duì)的準(zhǔn)備。相對(duì)于油價(jià),2007年以來(lái),全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)走低,降幅比2006年同期明顯加大。隨著生產(chǎn)廠家和消費(fèi)者在生產(chǎn)和消費(fèi)上日趨理性,價(jià)格在2008年雖然有望繼續(xù)走低,但平穩(wěn)的價(jià)格將在不久的將來(lái)可以預(yù)見(jiàn)。新能源汽車(chē)為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)趕上發(fā)達(dá)國(guó)家提供了良機(jī), 頒布實(shí)施的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策對(duì)于新能源汽車(chē)的發(fā)展提出了較為完整的發(fā)展戰(zhàn)略、方針和目標(biāo),也放到了一個(gè)非常突出的位置。積極研發(fā)新能源汽車(chē),已成為汽車(chē)廠家的一種主流風(fēng)潮。雖然我國(guó)新能源汽車(chē)研發(fā)已起步多年,但目前仍基本停留在樣品和展品階段,距離市場(chǎng)推廣和商業(yè)化運(yùn)作還有很大差距。 新能源汽車(chē)發(fā)展的技術(shù)路線和技術(shù)政策有待明確。近段時(shí)間,比亞迪、長(zhǎng)城、吉利等自主品牌汽車(chē)紛紛開(kāi)始了換標(biāo)大行動(dòng)。其實(shí),自主品牌汽車(chē)換標(biāo)運(yùn)動(dòng)從2006年初就開(kāi)始了,華泰、江淮、長(zhǎng)安、海馬、雙環(huán)等自主品牌汽車(chē)悄悄換下了標(biāo)識(shí)。大規(guī)模換標(biāo)背后真正的原因是自主品牌汽車(chē)標(biāo)識(shí)在海外市場(chǎng)被人搶注,集體遭遇“紅燈”。自主品牌大舉進(jìn)軍海外市場(chǎng)的同時(shí),自我保護(hù)意識(shí)非常淡薄,忽略了如何提前做好知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)方面的工作。這無(wú)疑為即將進(jìn)軍海外的企業(yè)上了生動(dòng)的一課。本研究咨詢報(bào)告依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家海關(guān)總署、 商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、 汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、《 汽車(chē)報(bào)》、 行業(yè)研究網(wǎng)等國(guó)內(nèi)外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及汽車(chē)專(zhuān)業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料,結(jié)合對(duì)北京、上海、廣州和深圳等幾大城市部分居民和愛(ài)車(chē)一族的深入訪談。本報(bào)告內(nèi)容豐富、數(shù)據(jù)翔實(shí),在撰寫(xiě)過(guò)程中,運(yùn)用了大量的圖、表等分析工具,結(jié)合相關(guān)的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論,對(duì)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了深入透徹地分析,對(duì)汽車(chē)工業(yè)相關(guān)行業(yè)、細(xì)分市場(chǎng)、供需狀況、發(fā)展政策作了詳盡分析,剖析了當(dāng)前行業(yè)發(fā)展格局以及當(dāng)前面臨的問(wèn)題,并提出了建設(shè)性的意見(jiàn)和發(fā)展策略,是汽車(chē)及相關(guān)制造企業(yè)、投資部門(mén)、研究機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確了解目前 汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握汽車(chē)行業(yè)發(fā)展方向,為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供重要參考的依據(jù)。
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