越來越多的人開始擔(dān)心甲型H1N1流感會不會給已然脆弱的世界經(jīng)濟(jì)包括汽車行業(yè)帶來更大的震蕩。

　　當(dāng)席卷全球的金融危機(jī)與席卷全球的突發(fā)性流感疫情接踵而至?xí)r，大家已然可以更加直觀地感受到什么叫“世界是平的”。蕭條與瘟疫使全球眾多產(chǎn)業(yè)包括汽車行業(yè)在內(nèi)蒙上了低迷的陰影，也使消費(fèi)者的行為和心理產(chǎn)生了很大的變化，越來越多的人開始擔(dān)心這場疫情會不會給已然脆弱的世界經(jīng)濟(jì)包括汽車行業(yè)帶來更大的震蕩。

　　從5月14日到5月20日，《汽車商業(yè)評論》聯(lián)合搜狐汽車、騰訊汽車及鳳凰網(wǎng)汽車三家受眾各有特點(diǎn)的網(wǎng)站以“甲型H1N1流感對汽車業(yè)的影響”為主題，從“你認(rèn)為甲型H1N1流感是否會繼續(xù)蔓延？”等6個(gè)維度進(jìn)行了調(diào)查。搜狐汽車網(wǎng)友回答了后5個(gè)問題，鳳凰網(wǎng)汽車及騰訊汽車網(wǎng)友則對全部6個(gè)問題做了回答。

　　這項(xiàng)為期一周的調(diào)查，共收到有效樣本9757個(gè)，調(diào)查結(jié)果顯示，更多的國人對經(jīng)濟(jì)社會乃至汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)心和關(guān)注已經(jīng)具有了全球性視野，58.8%的調(diào)查者認(rèn)為本次流感會影響全球范圍的汽車物流，但由于中國并沒有處于兩種“災(zāi)難”的漩渦中心，并且中國對疫情防范的高效及時(shí)有效地平復(fù)了人們對它的恐慌，對于國內(nèi)汽車企業(yè)充滿信心的人數(shù)要略多于持悲觀看法的人群——46.7%的被調(diào)查者認(rèn)為國內(nèi)汽車公司的正常運(yùn)行不會因此受到影響，而回答“是”的被訪比例為44.1%。

　　盡管如此，關(guān)于對汽車進(jìn)出口影響的調(diào)查仍然可以反映出國人對全球市場并不樂觀的情緒，超過半數(shù)的被調(diào)查者認(rèn)為由于甲型H1N1流感在全球的肆虐會影響中國汽車的進(jìn)出口貿(mào)易，其中55.4%的問卷認(rèn)為進(jìn)口將受到影響，51.6%的人群則認(rèn)為出口會被打擊。

　　而另一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果乍看起來像是個(gè)好消息。

　　在“如果你沒有車，或者你是否認(rèn)為，為了最大程度減少傳染的可能性，你會考慮買車，或者無車族買車的可能性會增加？”的調(diào)查中，有5475個(gè)參與者鼠標(biāo)點(diǎn)在了“是”的選項(xiàng)，占總樣本的56.1%。

　　這樣的數(shù)據(jù)顯然會勾起我們對2003年SARS肆虐之時(shí)車市曾經(jīng)爆出小高潮的記憶。彼時(shí)，據(jù)北京亞運(yùn)村市場調(diào)查，有25%的消費(fèi)者承認(rèn)買車完全是因?yàn)椤胺堑洹绷餍校欢J(rèn)為買車考慮到“非典”因素的消費(fèi)者占39%，完全不受“非典”因素買車的消費(fèi)者只占到不足36%。這一消費(fèi)心理的變化，一度支撐了當(dāng)時(shí)北京汽車消費(fèi)市場的銷售。

　　一個(gè)有趣的觀察是，由于網(wǎng)友構(gòu)成不同，在對此問題的回答中，鳳凰網(wǎng)汽車及騰訊汽車網(wǎng)友點(diǎn)擊“是”的比例均要低于“否”的獲選率，分別為41.8%和40.1%，而搜狐汽車的調(diào)查數(shù)據(jù)將比例提升了，在其提供的5850個(gè)樣本中，有3899票回答了“是”，占到了66.69%。

　　值得注意的是，即便是出于防范疫情而帶來暫時(shí)的消費(fèi)小高潮，這種非常態(tài)下的增長也并不值得歡欣鼓舞，一個(gè)健康安全的消費(fèi)環(huán)境和持續(xù)增長的社會經(jīng)濟(jì)大勢，才是汽車行業(yè)發(fā)展以及消費(fèi)者所期盼的美好生活的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　調(diào)查問卷

　　總樣本9757個(gè)

　　1.你認(rèn)為甲型H1N1流感會繼續(xù)蔓延？

　　是 2596票 65.8%

　　否 749票 19.2%

　　不知道 589票15.0%

　　（注：僅鳳凰網(wǎng)汽車與騰訊汽車參與該問題的調(diào)查，樣本共3907份）

　　2.如果你沒有車，或者你是否認(rèn)為，為了最大程度減少傳染的可能性，你會考慮買車，或者無車族買車的可能性會增加？

　　是5475票 56.1%

　　否 3654票 37.5%

　　不知道 628票 6.4%

　　3.本次流感是否會使全球范圍內(nèi)的汽車物流受到影響？

　　是 5737票 58.8%

　　否 3056票 31.3%

　　不知道 47票 9.9%

　　4.由此，它是否會影響國內(nèi)汽車公司的正常運(yùn)行？

　　是4305票 44.1%

　　否4552票 46.7%

　　不知道 900票 9.2%

　　5.由此，它是否會影響進(jìn)口汽車出口到中國？

　　是 5410票 55.4%

　　否 3442票 35.3%

　　不知道 905票 9.3%

　　6.同時(shí)，它是否會使中國汽車出口業(yè)務(wù)受到影響？

　　是 5038票 51.7%

　　否 3802票 39.0%

　　不知道 917票 9.3%

　　鳳凰網(wǎng)

　　1.你認(rèn)為甲型H1N1流感會繼續(xù)蔓延？

　　是 390票 73%

　　否 73票 13.7%

　　不知道71票 13.3%

　　2.如果你沒有車，或者你是否認(rèn)為，為了最大程度減少傳染的可能性，你會考慮買車，或者無車族買車的可能性會增加？

　　是223票 41.8%

　　否 259票 48.5%

　　不知道 52票 9.7%

　　3.本次流感是否會使全球范圍內(nèi)的汽車物流受到影響？

　　是 393票 73.6%

　　否 94票 17.6%

　　不知道 47票 8.8%

　　4.由此，它是否會影響國內(nèi)汽車公司的正常運(yùn)行？

　　是 334票 62.5%

　　否 161票 30.1%

　　不知道 39票 7.3%

　　5.由此，它是否會影響進(jìn)口汽車出口到中國？

　　是 353票 66.1%

　　否 137票 25.7%

　　不知道 44票 8.2%

　　6.同時(shí)，它是否會使中國汽車出口業(yè)務(wù)受到影響？

　　是 362票 67.8%

　　否 120票 22.5%

　　不知道 52票 9.7%

　　騰訊汽車 樣本量3373個(gè)

　　1.你認(rèn)為甲型H1N1流感會繼續(xù)蔓延？

　　是 2179票 64.6%

　　否 676票 20.04%

　　不知道 518票 15.36%

　　2.如果你沒有車，或者你是否認(rèn)為，為了最大程度減少傳染的可能性，你會考慮買車，或者無車族買車的可能性會增加？

　　是1353票 40.11%

　　否 1559票 46.22%

　　不知道 461票 13.67%

　　3.本次流感是否會使全球范圍內(nèi)的汽車物流受到影響？

　　是 1903票 56.42%

　　否 1069票 31.69%

　　不知道 401票 11.89%

　　4.由此，它是否會影響國內(nèi)汽車公司的正常運(yùn)行？

　　是 1390票 41.21%

　　否 1638票 48.56%

　　不知道 345票 10.23%

　　5.由此，它是否會影響進(jìn)口汽車出口到中國？

　　是 1789票 53.04%

　　否 1267票 37.56%

　　不知道 317票 9.40%

　　6.同時(shí)，它是否會使中國汽車出口業(yè)務(wù)受到影響？

　　是 1580票 46.84%

　　否 1444票 42.81%

　　不知道 349票 10.35%

　　搜狐汽車 樣本量5850個(gè)

　　1.如果你沒有車，或者你是否認(rèn)為，為了最大程度減少傳染的可能性，你會考慮買車，或者無車族買車的可能性會增加？

　　是 3899票 66.69%

　　否 1836票 31.38%

　　不知道 115票 1.93%

　　2.本次流感是否會使全球范圍內(nèi)的汽車物流受到影響？

　　是 3441票 58.82%

　　否 1893票 32.36%

　　不知道 516票 8.82%

　　3.由此，它是否會影響國內(nèi)汽車公司的正常運(yùn)行？

　　是 2581票 44.12%

　　否 2753票 47.06%

　　不知道 516票 8.82%

　　4.由此，它是否會影響進(jìn)口汽車出口到中國？

　　是 3268票 55.86%

　　否 2038票 34.84%

　　不知道 544票 9.3%

　　5.同時(shí)，它是否會使中國汽車出口業(yè)務(wù)受到影響？

　　是 3096票 52.92%

　　否 2238票 38.26%

　　不知道 516票 8.82%