毫無(wú)疑問(wèn)，對(duì)于美國(guó)汽車制造商來(lái)說(shuō)，今年非常難熬。讓人覺(jué)得可惜的是，在這個(gè)不好的年份，今年上市的一些非常好的產(chǎn)品也被“禾稈蓋珍珠”——消費(fèi)者連多看一眼都不愿意。這些遭冷遇的好車真是“命苦”，若是放在好年份，它們肯定能夠賣個(gè)滿堂紅。
例如Saab 9-5，這款車定價(jià)為37685美元，燃油經(jīng)濟(jì)性能出色，達(dá)到21mpg（mpg即每加侖汽油行駛的英里數(shù))的成績(jī)，還配有真皮坐椅和天窗，但是到目前為止只有1943名消費(fèi)者把它開(kāi)回家！皩(duì)于某些消費(fèi)者來(lái)說(shuō)它是一個(gè)非主流的產(chǎn)品！碧窖笃囦N售分析師Stephanie Brinley說(shuō)，“而且從一些細(xì)節(jié)，例如中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，就注定了它迎合的是那些喜歡特別的、非主流產(chǎn)品的消費(fèi)者！
”生不逢時(shí)“的好車還有Audi A3 掀背款 (到目前為止銷售3447輛 )、Acura RL運(yùn)動(dòng)款（到目前為止銷售3507輛）、現(xiàn)代小型MPV Entourage（到目前為止銷售3905輛），名列第五的是現(xiàn)代SUV Veracruz（到目前為止銷售7600輛）。
分析一下今年8個(gè)月以來(lái)美國(guó)汽車市場(chǎng)的銷量數(shù)據(jù)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)有一大堆被“低估”的靚車，它們有的擁有出色的17~18mpg燃油經(jīng)濟(jì)性，有的獲得IIHS碰撞測(cè)試五星成績(jī)，在推出市場(chǎng)之初，大家都認(rèn)為它們都會(huì)成為各自細(xì)分市場(chǎng)的明星車型。把眼光再看長(zhǎng)遠(yuǎn)一些，以五年使用成本和折舊率來(lái)計(jì)算，那些值得看第二眼的好車就越來(lái)越多了，它們包括了：奧迪A6、沃爾沃S80、馬自達(dá)5、馬自達(dá)Tribute和三菱Outlander！拔艺J(rèn)為消費(fèi)者買車時(shí)不把它們作為考慮車型是‘走寶’！狈治鰩烻tephanie Brinley說(shuō)。
是什么造成這些好車被“低估”呢？Stephanie Brinley分析，不同的車型被低估的原因是不同的。有的車型是因?yàn)槎▋r(jià)過(guò)高，直接把消費(fèi)者嚇跑。而有些產(chǎn)品的賣點(diǎn)并不是人們買車時(shí)的首要因素，人們就會(huì)忽略它。有些車是定位的問(wèn)題，例如對(duì)于某些購(gòu)買大排量車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，盡管油價(jià)在上漲，但是他們更喜歡一輛搭配V8引擎的大排量車而不會(huì)出于節(jié)省燃油考慮換成V6引擎。有些產(chǎn)品是因?yàn)橄M(fèi)口味不一，例如奧迪A3掀背版和馬自達(dá)5，它們?cè)跉W洲非常受歡迎，因?yàn)樵讵M窄的道路穿行很得心應(yīng)手而且配置也很高。但在美國(guó)市場(chǎng)，消費(fèi)者會(huì)覺(jué)得這類型的車還是小了點(diǎn)！盁o(wú)論如何，它們都是好的產(chǎn)品，盡管在路上你不能經(jīng)？吹剿鼈儭。Stephanie Brinley說(shuō)。